Pure JDM! Fabrycznie wyposażony w H22A egzemplarz przeszedł u nas kurację wzmacniającą, polegającą na zmianie głowicy na wersję pochodzącą z H22A7. Korekta kanałów wraz z wałkami i kolektorem ssącym z Accorda Type R zaowocowała sporą poprawą osiągów. Do kompletu dołożyliśmy lekkie koło zamachowe firmy Fidanza wraz ze sprzęgłem Exedy. Seryjną skrzynię M2B4 zastąpiliśmy wersją U2Q7, co zaowocowało o wiele lepszym prowadzeniem na zakrętach. Teraz pozostaje tylko wystroić i cieszyć się z bezawaryjnego i mocnego setupu.