Powrót

Civic EJ9 - B18C4

Szósta generacja Civica z silnikiem 1.4 była typowym miejskim autem, które świetnie sprawdza się w tej roli do dzisiejszych dni. Osiągi wystarczające do spokojnego i oszczędnego przemieszczania się nie zadowalają fanów marki, którzy cenią sobie kultowe linie nadwozia i charakterystykę prowadzenia. W tym przypadku z pomocą przychodzi znany i nieodzowny mr. SWAP...

Najlepszą pod względem ekonomicznym jest opcja B18C4, którą w tym przypadku połączyliśmy ze skrzynią Y21 pochodzącą z CRX Del Sol. Krótsze przełożenia wraz z pojemnością 1.8 sprawiają iż samochód jest bardzo elastyczny a zarazem rewelacyjnie przyspiesza przy pełnym wykorzystaniu jego osiągów. Całość oparta jest na poduszkach z kutego aluminium, a elektronikę wspomaga przerobiony komputer P30.