Powrót

Toyota MR2 3S-GTE Rev3

Jeden z ciekawszych projektów ostatnich paru tygodni. Wolnossący silnik zastąpiony został przez doładowaną jednostkę pochodzącą z modelu po 94 roku czyli popularne Rev3. Wraz z nim zamontowany został bov Apexi, filtr stożkowy, wydech 3 calowy ze stali nierdzewnej oraz EBC Blitz. Dodatkowego uroku nadają nadwoziu elementy karoserii polakierowane w kontrastującym czarnym kolorze oraz atrakcyjne felgi z lekkich stopów. Osiągi silnika nie są potwierdzone wynikiem z hamowni, lecz zdecydowanie wykraczają poza seryjną wartość.

EDIT - czerwiec 2010 : Kacper zachęcony kilkoma wypadami na tor, postanowił zmienić seryjną szperę na płytkowy odpowiednik KAAZ. Była to bardzo dobra decyzja! Samochód nabrał agresywności ale zarazem bardziej przewidywalnych zachowań podczas szybkiej jazdy.